曾出版过《第三次工业革命》一书的未来学家杰里米·里夫金(Jeremy Rifkin)近期在接受媒体采访时表示：“新工业革命是一次综合的、系统化的数字化基础设施转型”，“我认为中国会引领第三次工业革命”。与以纺织机械化为标志的第一次工业革命和以福特汽车流水线生产为标志的第二次工业革命不同，第三次工业革命以数字化制造及新型材料应用为代表。

　　5月25日至27日，以“创新驱动，制造引领，拥抱世界新工业革命”为主题的2018世界制造业大会，在安徽合肥举办。来自亚洲、非洲、欧洲、北美洲、南美洲等地区的国家政府部门、国际组织和商协会代表共同出席;全球众多制造业领域的尖端技术和产品集体亮相。

　　高铁缩短了经济半径，共享汽车让出行更加简单，财务机器人的应用可让36万小时的人力工作在几秒钟内实现……当今世界，科技带来的新工业革命造成的影响远大于过去任何时期。快速的创新、应用和迭代不仅催生出新的市场，也重新勾勒着产业发展“起跑线”，重塑着全球制造业竞争力格局。

　　全球正走向新一代智能制造

　　“新一代智能技术的应用，催生了产业模式的变革。”中国工程院院士、同济大学校长钟志华说。产业模式将实现从以产品为中心向以用户为中心的转变。一方面产业模式从大规模流水线生产向规模定制化生产转变，另一方面产业形态从生产形式上向生产服务型制造转变，完成深刻的供给侧结构性改革。

　　当前，全球正走向新一代智能制造。中共十九大报告明确指出，要加快建设制造强国，加快发展先进制造业，促进中国产业迈向全球价值链中高端，培育若干世界级先进制造业集群。

　　“智能制造是从制造大国转向制造强国的根本路径。”在钟志华看来，智能制造是一个大概念，是一个不断引进的大系统。主要有三种基本范式。首先是数字化制造，可以称之为第一代智能制造，是智能制造的基础。数字化网络化制造，是智能制造第二种基本范式，也可称之为“互联网+制造”。德国工业4.0和美国工业互联网完善地阐述了数字化网络化制造范式，精辟地提出了实现数字化网络化制造的技术路线。第三种基本范式是数字化网络化智能制造，也称作新一代智能制造。

　　“近年来，云计算、大数据等新一代信息技术飞速发展和普及应用，形成了群体性跨越。新一代人工智能已经成为新一轮科技革命的核心技术，正在形成推动经济社会发展的巨大引擎。”钟志华说，在中国，应发挥后发优势，采取三个基本范式“并行推进，融合发展”的技术路线，走一条数字化、网络化、智能化并行推进的智能制造创新之路。

　　数字化智能化是巨大机遇

　　“新工业革命把我们带入智能时代。这是一个更加离不开软件的时代，软件已经融入日常生活各个方面，也让产品制造过程更加便利和高效。”SAP全球副总裁柯曼说，“有了软件，智能制造才能成为可能。”

　　SAP公司总部位于德国沃尔多夫市，是全球最大的企业管理和协同化商务解决方案供应商，也是世界最大的独立软件供应商之一，全球有120多个国家用户使用了该公司的软件产品和服务。在柯曼看来，软件产业的发展对制造业产出效率的提升具有重要的支撑作用。

　　“软件可以把所有客户需求整合起来，把企业的生产与销售环节联系在一起，进一步优化企业运营流程。”柯曼说，通过与汽车企业的合作，该公司的软件大大缩短了汽车从制造到交付的时间，将企业的生产效率提高了30%以上。

　　“我们愿意到合肥来。”柯曼说，“合肥拥有丰富的创新资源，高校众多，拥有大量的创新人才，产学研合作也越来越紧密。”软件产业研发、设计能力的提升，离不开开放合作。目前，该公司已经在澳大利亚、美国、德国和中国等国家共建立了20个实验室，形成了覆盖全球的研发网络，让该公司在全球各地都拥有很强的服务能力。

　　“数字化、智能化发展是一个巨大的机会。每个人都应当从中获益，成为赢家，创造更加美好的未来。”柯曼说。

　　新工业革命的核心理念

　　近年来，以美国“工业互联网”、德国“工业4.0”和“中国制造2025”引发，以智能制造为核心的新工业革命，正在全球范围内迅速铺开。这是继上世纪实现工业电气化和自动化之后，一场以数字化和智能化为目标的新工业革命。

　　德国工业4.0专家乌尔里希·森德勒刚刚在中国出版的一本名为《无边界的新工业革命》的新书中阐述道：“‘中国制造2025’计划全面体现了这场新工业革命的核心理念，是一个具有长远意义的工业发展战略。”

　　然而，这场新工业革命正在主要经济体之间悄然掀起一轮较量。继德国提出工业4.0，美国也启动了工业互联网计划，而中国则推出“中国制造2025”战略。但在森德勒看来，三个国家各有优势分量，难分伯仲。

　　德国在包括汽车和机械等高端产品的工业制造方面处于领先地位，而美国在互联网和数字化服务方面占据优势。中国则在两条路径上都有突飞猛进的进展。从火车和电动车，到白色家电和电子消费产品，其产品制造的竞争力已经位于西方国家之上。而在互联网服务方面，也出现了腾讯和阿里巴巴这样的先行者。至于最终谁是赢家，森德勒希望，“如果这些主要经济体能够建立工业发展伙伴关系，全世界用户会是最大受益者。”

　　关于“中国制造2025”，森德勒认为，这一战略全面体现了这场新工业革命的核心理念，在未来很长一段时间内都会保持深远影响。迄今，还没有其他任何国家的政府提出过类似战略。此外，中国实施这一战略并非要闭门造车。中国已经宣布将会进一步放宽市场准入，特别是在制造业方面。对此，森德勒指出，“这是一个非常鼓舞人心的信号。”

　　随着新工业革命的继续推进，各国产业和研究机构之间的互动与合作主要取决于开放性思维、标准和政策，再配以有效的知识产权保护措施。他特别强调，“如今，一些国家提出对国际贸易和全球化的质疑。在这一背景下，强调产业发展的开放性则显得格外重要。”

　　中国制造业将进一步对外开放

　　开放合作是世界制造业发展的趋势之一。此次大会也释放出中国制造业将进一步对外开放的信号。

　　大会期间，江淮大众合资后的首款车型SOL(思皓)E20X宣布下线。大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼说，中国市场逐渐开放的环境和良好的投资回报让大众汽车集团看到了很大的发展机遇。

　　一方面，外国资本和人才来华共享发展成果，另一方面，中国技术出海与全球互利共赢。工信部数据显示，到2017年底，仅中国企业在境外经贸合作区累计投资就达到307亿美元，为当地创造就业岗位25.8万个。

　　“产业的发展离不开开放与合作。”同济大学校长钟志华说，扩大开放领域，推动技术融合创新，加强同国际规则对接，中国制造将为外商提供更多更好的机会，也将在开放中更好融入产业分工体系。

　　“保护主义是没有出路的。”国务院国资委主任肖亚庆提出，中国要进一步加大开放力度，深化国际交流合作，与各类所有制企业，以及世界各优秀企业一道互相学习相互借鉴，在平等合作的基础上，实现互利共赢。

　　工业和信息化部副部长辛国斌表示，改革开放40年来，中国制造业积极融入全球经济体系，发挥自身优势，承接产业国际转移，发展取得长足进步。他指出，中国要加大对外合作，加强交流沟通，共同应对新一轮科技和产业变革，积极参与全球经济竞争合作。