http://www.dfsbp.com/ 丹佛斯变频器全称为“丹佛斯交流变频调速器”,主要用于三相异步交流电机,用于控制和调节电机速度。丹佛斯变频器是丹麦丹佛斯集团生产的变频器产品,迄今,已有40余年的历史,产品已经涵盖所有低压市场。

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    地下智能立体停车场要大力发展

    来源:www.dfsbp.com    发布于:2019/5/22 7:49:48    点击量:

    湖北日报报道,5月15日,位于红安经济开发区的湖北天弓智能设备有限公司院内,矗立着该公司生产的15层垂直升降智能立体停车库。车主将汽车停在一楼车位后,只需数十秒,汽车就自动“乘电梯”升至楼上空余车位。该公司是国家重点产业政策支持的高科技智能装备制造企业,2018年成功入围“中国高端智能立体停车设备十大品牌”,年总产值达1.87亿元。目前,天弓智能车库已成功进军湖北、河南等地市场,有效改善了城市停车难题。


     




                              


    有一次开车路过汉阳,看到龙阳大道九州通大厦的智能立体车库,是武汉市简化立体车库建设审批手续后的一大亮点工程。该项目是一组6座30层的全自动智能化塔库群,该车库占地面积813㎡,原本只能停放18个停车位,怡丰采用的塔库群方案充分利用边角余料,将停车位增加至348个。










    该车库共有6个出入口,每个出入口都配备旋转式停车平台,进出车辆无需人为掉头行驶,整个存取车流程可在90秒内完成。搭载主流操作模式,可自由选择刷卡、微信二维码扫描等模式完成车辆存取及缴费;同时,该车库系统实现了信息互联,可与停车场道闸系统无缝对接和信息互通。










    该车库建成后受到武汉市各界好评和学习,成为武汉市智能车库标杆。




    深圳怡丰始于1988年,为国家级高新技术企业,始终聚焦于中国乃至全球的智能停车领域,全球首创了“激光导航+梳齿交换”式汽车搬运AGV机器人,攻克了“存量”停车场如何解决“增量”改造的世界难题,引起了全球性的停车革命。




    怡丰在全国建设和使用的立体停车位超过35万个,高端立体停车设备始终位居国内第一,产品覆盖立体车库九大类型的多种应用,平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和垂直移动类产品自2008年起在全国的市场占有率超过60%以上,并达到国际先进水平,业务已覆盖中国各省的重大城市,以及北美、北欧、中东、东南亚等数十个国家和地区。




    这种地面停车方式可以有效地解决停车难的问题,当时,占地占空间,占视野,容易遭到住户的反对,在小区里不易建设。




    上个月,参加经心书院在红T时尚创意街区举办的《可可▪香奈儿传奇的一生》的读书活动,我第一次把车停在地下立体停车库的入口的转盘上,让我很是惊奇。




    红T时尚创意街区,位于武汉市江汉经济开发区江发路8号。是爱帝投资3.2亿元,将原工业园区约7万平方米老厂房改造再生,打造成文创产业集聚综合体。




    红T园区已入驻企业100余家,其中海归人才与新进大学毕业生创办企业30余家,文化创意设计类企业50家。园区内生产、生活、生态融合,为国内设计师人才和时尚产业搭建了走向国际化的舞台。










    作为武汉时装周的举办园区,这里既是时尚文化产业的孵化器,更是时尚创意产业的新磁极。精智从产业园整体规划的角度,提出了多种设备类型结合的综合型停车解决方案,解决了园区内停车难,难停车的问题。










    根据园区的停车现状及需求,此项目为多种设备结合的综合型解决方案,共提供248个泊位:




    A库为地上三层平面移动式,提供160个车位;




    B库为地上三层巷道堆垛式,提供66个车位;




    C库为地上两层升降横移式,提供22个车位。










    结合园区的整体风格,该智能立体车库在省地、节能的同时还使得园区整体更具科技感,展现了一个现代工业的智能科技创意园区,为园区的发展提供了强有力的支撑,为用户带来快速、便捷的停车体验。




    在长沙,有一个巨大的地下车库。




    地上是詹王宫、城隍庙主题社区公园,地下是深达几十米的智能立体车库,共计提供车位427个,可大大缓解市中心停车难题。




    如何缓解寸土寸金的城市中心地带的停车难题?芙蓉区以PPP模式引进深圳中电嘉旺智能车库有限责任公司,把目光投向了地下空间。




    “地面上的智能立体车库在长沙已经有不少了,而我们这两个项目简单来说,就是把地面上的立体车库埋到地下,就像在地下挖了一口井,让车辆顺着电梯停到地下。”中电嘉旺智能车库公司总经理万志刚告诉记者,这两个项目总计投资约1.3亿元,由中电嘉旺负责投资、建设、运营等,25年运营期结束后将全部移交当地政府。




    都正街项目开挖深度为40米,是世界上开挖最深的智能车库,地面将恢复湘菜祖师爷所在地詹王宫。该停车场车位共计176个,项目采用全地下垂直升降塔库,与地面建筑完全分离,采用地下一层进出停车场,实现人车分流。其中机械车位采用4套系统,每套系统停车40个,共计160个,负一层空高预留4.5米,以方便特种车辆进入。地下智能车库建成后可解决市民游玩,购物时停车配套问题。










    都正街地下智能停车库地下一层为进出停车场,拥有13个车位,可停放大巴车等大型车辆。再往下是4组深度达30多米的垂直升降塔库,每组塔库为20层,每层并排停放两台车,也就是说在占地面积不到100平方米的地下,一共可停放173台车。




    而且停、取车也十分方便。车主把车辆驶入车库入口,随便怎么停放都可以,系统会自动校准车辆位置。之后车主取卡走人,电脑会指令载车板和车辆沿着垂直升降塔库上的电梯向下,将车辆送到不同层的空车位上。取车时,车辆和载车板上升回到地面,打开车库门时,车头朝外,车主只要坐进去直接启动,就可以轻松开走,停、取车时间平均不到90秒。




    和都正街的不一样,九如巷地下智能车库分为两层,深度为地下12米,其中一层为普通停车位,二至四层为机械智能车库,一共能停车254辆。而且这个车库还能实现远程车位预订和手机支付停车费等功能,并配备部分充电车位,成为全长沙最智能的车库。




    向地下要空间,是一个必然的趋势。关键是要采用PPP的模式,让专业人做专业事。


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